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La Strategia del Grammo
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Meno peso, più divertimento di guida

In Mazda, abbiamo sfidato il comune modo di pensare secondo cui per rendere più veloce un’auto è necessario un motore più grande. Siamo partiti da un diverso punto di vista e abbiamo sfidato la nostra capacità di creare una Mazda2 che fosse 100 kg più leggera del modello precedente. Come? Analizzando migliaia di componenti e riprogettando tutti quelli che potevano essere ottimizzati.

  • Engine and Suspension

    Fase 1: Motore e sospensioni

    Il nostro impegno ha prodotto uno schema di sospensioni di circa 13 kg più leggero rispetto al precedente, per ottenere prestazioni più fluide, agili e sportive, senza compromettere la sicurezza. Il motore, poi, non solo risulta più vivace e reattivo, ma offre consumi più ridotti e minori emissioni di CO 2.


    Riduzione del peso totale = 23.2kg
    Prestazioni in accelerazione = +1.9%
    Prestazioni in curva= +1.0%
    Riduzione dei consumi= +4.4%

  • Bodyshell

    Fase 2: Scocca

    Le dimensioni più contenute della carrozzeria e l’uso di alcuni nuovi materiali, oltre a una lamiera in acciaio ad altissima resistenza, hanno contribuito a realizzare una scocca estremamente più rigida, di 23 kg più leggera e più sicura in caso di urto.


    Riduzione del peso totale = 62.2kg
    Prestazioni in accelerazione = +5.0%
    Prestazioni in curva= +2.8%
    Riduzione dei consumi= +11.8%

  • Interior

    Fase 3: Interni

    Nulla è sfuggito alla nostra attenzione. Abbiamo persino riprogettato gli altoparlanti incorporati nelle portiere e reso più leggeri la leva e il pomello del cambio, riducendo il peso degli interni di 26,7 kg. Dal sedile di guida e il volante regolabili in altezza sino al posizionamento ottimizzato della leva del cambio e al facile accesso al bagagliaio, non ci siamo solo preoccupati del peso, ma abbiamo anche considerato il comfort e la praticità del guidatore in ogni momento.


    Riduzione del peso totale = 88.9kg
    Prestazioni in accelerazione = +7.1%
    Prestazioni in curva= +4.0%
    Riduzione dei consumi= +16.9%

  • Exterior

    Fase 4: Caratteristiche esterne

    Ogni kg è importante! In totale abbiamo diminuito il peso degli esterni di 11,1 kg. Il nuovo meccanismo di apertura del cofano ha permesso di eliminare 0,69 kg, mentre le serrature riprogettate e i motori degli alzavetro alloggiati nelle portiere hanno consentito di ridurre ulteriormente il peso di 1,82 kg. La migliore aerodinamica e la linea accattivante esaltano il carattere sportivo della nuova Mazda2.


    Riduzione del peso totale = 100.0kg
    Prestazioni in accelerazione = +8.0%
    Prestazioni in curva= +4.5%
    Riduzione dei consumi= +19.0%

  • The result?

    Il risultato?

    Un’auto con una maggiore accelerazione lineare, una risposta più dinamica e prestazioni entusiasmanti ideali per la guida di ogni giorno. Un’auto ancora più reattiva, che offre una migliore maneggevolezza in città e migliori risposte in curva su strade di campagna. Inoltre, le emissioni di CO 2 sono più basse, così come i costi e i consumi, ulteriormente ridotti.


Accelerazione
Se un’auto è più leggera è più veloce e divertente da guidare. La nuova Mazda2 può raggiungere facilmente i 100 km/h in 12,6 secondi. È più veloce dell’8% rispetto al modello precedente. Maggiore agilità, reattività e sicurezza contribuiscono a rendere perfetta per ogni giorno la city car, progettata per farti divertire.
In curva
Un’auto più leggera offre una manovrabilità più semplice e scattante in città, al tempo stesso le migliori prestazioni in curva sulle tortuose strade di campagna rappresentano anch'esse un’esperienza da provare. La tenuta di strada diretta e intuitiva e la risposta sportiva ti fanno sentire un tutt’uno con la strada e sicuro, in ogni curva.
Riduzione dei consumi
Un’auto più leggera significa consumi ancora più ridotti. La struttura più leggera del telaio apporta una riduzione dei consumi del 19% rispetto al modello precedente a parità di motorizzazione. Quindi, con costi inferiori, guida entusiasmante e nessun compromesso in tema di sicurezza in caso di collisione, il peso giusto è decisamente la scelta migliore.