Nuova Mazda6
Da oggi puoi abbassare i consumi senza abbassare la cresta
Grazie al nuovo stile elegante della carrozzeria Berlina o Station Wagon e alle prestazioni entusiasmanti garantite dai nuovi motori Euro5, la Nuova Mazda6 è l'auto familiare e per il lavoro ideale per chiunque ami il piacere della guida, una comprovata affidabilità e un look elegante e sportivo che non passerà di certo inosservato. E grazie anche al filtro antiparticolato di nuova generazione, Mazda6 percorre più di 22 km con un litro di gasolio.
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Le versioni Mazda6 wagon e Mazda6 berlina sono state progettate per offrire ai propri clienti l'auto familiare perfetta contraddistinta da 3 valori chiave:
Sportività ed emozioni di guida
I nuovi motori tutti Euro 5 hanno doti di potenza e coppia ai vertici della categoria; inoltre le sospensioni sono state riviste e migliorate così come lo sterzo garantendo così una guidabilità e un comfort di marcia senza eguali.
Esperienza esclusiva di guida
Nella Nuova Mazda6 sono stati utilizzati nuovi materiali dall'elevata qualità; le dotazioni di serie sono ai livelli più alti della categoria: tutte le versioni (a partire dalla Experience) sono dotate di climatizzatore automatico bi-zona, cruise control, cerchi in lega, fendinebbia, radio CD/mp3 con comandi al volante, accensione automatica delle luci e del tergicristalli, retrovisore interno fotocromatico.
Per chi non si accontenta, sulle versioni superiori sono disponibili anche interni in pelle con sedili elettrici (di guida con memorie), fari al Bixenon con AFS di tipo dinamico, bluetooth, impianto stereo Bose®, Hill Hold e sistema di monitoraggio posteriore RVM.
Tecnologia Sostenible Zoom-Zoom
Nel 2008 Mazda vince il premio"Outstanding Technical Paper Award" per l'analisi e ricerca dei meccanismi di combustione all'interno del filtro antiparticolato; oggi, tutti nuovi motori diesel 2,2 di Nuova Mazda6 sono dotati del nuovo filtro antiparticolato DPF con struttura a matrice del supporto ceramico che grazie alla sua elevata efficienza, garantisce un numero inferiore di rigenerazioni e al tempo stesso di più breve durata con un una notevole diminuzione delle emissioni di CO2 e dei consumi (i motori diesel hanno consumi medi compresi tra i 5,2 e i 5,4 l/100Km)
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