R360 Coupe

Il 28 Maggio 1960 Mazda lancia sul mercato giapponese la R360 coupe, un'auto alla portata di tutti in un'epoca storica in cui, nonostante il boom economico, le auto erano ancora troppo costose per essere accessibili alla massa.

Il 20 Maggio 1960, otto giorni prima del lancio ufficiale, Mazda aveva già ricevuto 4.500 ordinazioni. Quello stesso anno Mazda conquistò il 64.8% di quota di mercato nel segmento delle utilitarie.

L'impiego di nuove tecnologie e l'alta efficienza raggiunta nei processi produttivi consentirono a Mazda di introdurre sul mercato auto con prezzi di listino competitivi assicurando la qualità e l'innovazione che da sempre la contraddistinguono.

Dal punto di vista tecnologico la R360 fu la prima auto in Giappone ad essere equipaggiata con un convertitore di coppia, un moderno cambio automatico a due velocità. Prima auto passeggeri con motore a scoppio a quattro tempi che garantiva una affidabilità maggiore e dei consumi ridotti rispetto al tradizionale motore a due tempi.

Con soli 380Kg di peso, la piccola Mazda era l'auto più leggera mai costruita in Giappone.

Mazda R360 Coupé, pietra miliare nella storia Mazda, grazie al suo stile innovativo fornì nuove linee guida per il mercato automobilistico giapponese, costruendo un importante punto di partenza per le generazioni future.

Per ulteriori informazioni consulta la sezione Storia