Il 20 agosto 1966 nasceva Mazda Luce.
La sua carrozzeria, caratterizzata da una "linea a forma di A" che collegava la parte anteriore, centrale e posteriore, si ispirava al disegno originale creato da Giorgetto Giugiaro della carrozzeria italiana Bertone e fu successivamente modificato dai designer Mazda per soddisfare i gusti del pubblico giapponese.
La scelta del nome italiano"Luce", si prestava perfettamente al nuovo modello di casa Mazda che brillava nel panorama delle sue concorrenti grazie alla sua personalità distintiva e alle sue caratteristiche innovative. Il suo design, moderno ed elegante allo stesso tempo, era di gran lunga superiore agli standard giapponesi di progettazione automobllistica del tempo.
Unica nel suo segmento a montare un motore 1500 di cilindrata, fu anche la prima nella sua classe a dotarsi di un motore SOHC ( albero unico a camme in testa) che raggiungeva una velocità massima di 150 km/h. All'interno, Luce offriva un'abitacolo spazioso in grado di ospitare fino a sei persone.
Nel 1969, usciva sul mercato la versione coupé alimentata dall'esclusivo motore rotativo Mazda. Luce Coupé fu presto ribattezzata "Il Signore della strada" grazie al suo stile inconfondibile e alla potenza del suo propulsore.
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